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A las compañías de viajes compartidos Uber y Lyft les gusta alardear de que ayudan a que nuestras calles sean más seguras. Su argumento es que compartir el viaje ayuda a reducir el número de conductores ebrios y los accidentes en la carretera. Sin embargo, los resultados son variados. Según un estudio de 2016 del American Journal of Epidemiology, Uber no tiene un impacto significativo en las muertes por conducir ebrio. A su vez, un estudio conjunto de la Universidad de Chicago y la Universidad de Rice en 2018 descubrió que Uber en realidad ha causado un aumento en el número de muertes por accidentes de tránsito desde su fundación.
¿Qué hay detrás de este aumento? Una teoría es el aumento de la congestión vial causada por Uber y Lyft. Algunas ciudades, como Nueva York, han respondido poniendo un límite al número de vehículos de viaje compartido permitidos en las calles. Pero aquí en California, nada de eso ha sucedido. Por lo tanto, no solo tenemos conductores de Uber y Lyft obstruyendo nuestras carreteras mientras transportan pasajeros, sino que también empeoran el tráfico en su camino a recoger pasajeros. Si sufrió una lesión en un accidente con un vehículo Uber o Lyft, llame a los abogados de viajes compartidos de Dominguez Firm al 800-818-1818 ahora mismo para obtener una consulta gratis.
¿Cuán populares son Uber y Lyft?
Uber y Lyft han revolucionado la forma en que nos movemos. Los taxis solían ser la única opción, pero hoy en día, su participación en el mercado de transporte ha disminuido a tan solo el 2%.
- Uber representa el 68% de todos los viajes de los consumidores en vehículos de pasajeros.
- Lyft ha mostrado un crecimiento constante, y ahora representa aproximadamente el 29% de todos los viajes.
- Uber promedió 41.8 millones de usuarios por mes en 2018.
- Lyft promedió 23 millones de usuarios por mes en 2018.
- Los hombres usan Uber un poco más que las mujeres, 52% a 48%. Sin embargo, los hombres prefieren Lyft por un margen más amplio, 64% a 35% para las mujeres.
- Las personas entre las edades de 16 – 24 son los mayores usuarios de Uber, con un 37%. En el caso de Lyft, las personas entre las edades de 25 – 34 años son los usuarios más frecuentes.
Estadísticas sobre los conductores de Uber y Lyft.
Los conductores parecen preferir conducir para Lyft en general. Algunos conducen para ambas plataformas. Otros hallazgos incluyen:
- Para 2017, había 1.4 millones de conductores de Lyft.
- Según el sitio web de Uber, cuentan con 3.9 millones de conductores en 63 países.
- Si bien los conductores de Uber y Lyft tienden a ser menores de 50 años, el número de conductores cerca de la edad de jubilación (62) ha aumentado en los últimos años.
- El 75% de los conductores de Lyft estaban satisfechos con su experiencia de conducción para Lyft en 2018.
- Por el contrario, el 58% de los conductores de Uber estaban satisfechos conduciendo para Uber.
En abril de 2019, Lyft anunció verificaciones de antecedentes más exhaustivas para sus conductores. Uber realizó un anuncio similar en 2018. Ambas compañías de viajes compartidos ahora realizan continuas verificaciones de antecedentes penales, así como evaluaciones anuales.
¿Sufrió una Lesión en un Accidente de Uber o Lyft? ¡Llame a Dominguez Firm de Inmediato!
A pesar de todas las leyes y reglamentaciones vigentes con respecto a las compañías de viajes compartidos, todavía ocurren accidentes. Si sufrió una lesión en un accidente con un vehículo Uber o Lyft, llame hoy mismo a Dominguez Firm al 800-818-1818 para obtener una consulta gratis. No importa si usted era un peatón que intentaba cruzar la calle o un pasajero en un vehículo compartido, nosotros podemos ayudarlo.
Las leyes que se aplican a Uber y Lyft cambian constantemente. Necesita un abogado con experiencia en el manejo de casos complejos de accidentes de viajes compartidos. En Dominguez Firm, hemos ayudado con éxito a clientes que han sufrido accidentes en un viaje compartido a obtener la compensación justa y equitativa a la que tienen derecho, ¡y podemos hacer lo mismo por usted! Y le prometemos que no paga a menos que gane, por lo que no tiene nada que perder y mucho que ganar.