Conduzca por cualquier carretera de California y es probable que vea a los motociclistas dividiendo carriles. Esta práctica originó del deseo por parte de los motociclistas en sobrepasar el conocido tráfico denso del estado. Los motociclistas han estado dividiendo carriles durante décadas. El exgobernador Jerry Brown legalizó oficialmente la práctica en 2016 y la nueva ley entró en vigor al inicio del año de 2017. Antes de esa fecha, no era ilegal, pero tampoco había ninguna ley que la regulara. Sin embargo, incluso hoy, en 2020, muchos visitantes y algunos residentes de California se sorprenden al saber que la división de carriles es legal aquí en el Estado Dorado.

Las Motocicletas, la División de Carriles y la Ley

California lideró la nación con más de 822,000 motocicletas registradas en 2018. Si bien cualquier intento del estado para mantener a los motociclistas seguros es admirable, ellos aún sufren muchos más accidentes en comparación con los de un vehículo de pasajeros. Si usted o un ser querido resultó herido en un accidente de motocicleta debido a la negligencia o imprudencia de otra persona, comuníquese con los abogados con experiencia en accidentes de motocicleta de Dominguez Firm para una consulta gratis al 800-818-1818.

Siga leyendo para obtener más información sobre las motocicletas, la división de carriles y sus derechos.

¿Qué es exactamente la división de carriles?

Cuando el Proyecto de Ley de la Asamblea 51 (enlace en inglés) se convirtió en ley, definió la división de carriles como «una motocicleta conducida entre filas de vehículos detenidos o en movimiento en el mismo carril, incluso en calles, carreteras o autopistas divididas y no divididas».

No debe confundirse con el filtrado de carriles, que es cuando los motociclistas se mueven alrededor de las áreas libres de los autos detenidos o que se están moviendo lentamente. Los motociclistas suelen hacer esto en los semáforos en rojo, y también es legal.

¿Por qué California legalizó la división de carriles?

Hubo dos razones principales por las que California se convirtió en el primer estado en legalizar la división de carriles. Primero, se hizo para tratar de ayudar a reducir la congestión del tráfico. Al no ocupar espacio en ningún carril, los motociclistas que dividen los carriles ayudan a aumentar el flujo de tráfico a medida que pasan de manera constante a través del tráfico. Esto es especialmente cierto cuando el tráfico está completamente detenido.

La segunda razón puede sorprenderlo: la seguridad de los motociclistas. Al dividir los carriles, los motociclistas evitan los choques por detrás. Los choques traseros a menudo provocan lesiones catastróficas y la muerte del motociclista. Cuando se hace correctamente, la división de carriles ayuda a los motociclistas a evitar estar directamente frente a conductores distraídos, cansados ​​o agresivos.

¿Es realmente más seguro dividir el carril que viajar en el carril de tráfico?

Según un estudio de la Universidad de California, Berkeley, la división de carriles mejoró la seguridad de los motociclistas. El estudio consideró que la práctica era segura siempre que el tráfico se moviera a menos de 50 mph y el motociclista no viajara 15 millas más rápido que los vehículos que lo rodeaban.

¿Existen una guía sobre la división de carriles?

Si. La ley de división de carriles de California también concedió a CHP (la Patrulla de Caminos de California) el derecho de proporcionar sugerencias de seguridad sobre la división de carriles. Como resultado, CHP salió con una guía oficial en 2018. Si bien es legal, aún puede ser peligroso. Entre las recomendaciones sobre la división de carriles de CHP que se destacan se encuentran:

  • Evite dividir carriles alrededor de un vehículo grande como un camión comercial.
  • No divida carriles cuando viaje a alta velocidad.
  • Sea consciente de los vehículos que le rodean y evite los puntos ciegos del conductor.
  • Trate de no dividir carriles de noche.
  • Use ropa de colores brillantes para que otras personas que comparten la carretera puedan verlo con mayor claridad.

¿Cuáles son las causas más comunes de accidentes de motocicleta al dividir carriles?

Una de las principales razones por las que los accidentes de motocicleta al dividir carriles es que, como las bicicletas, los conductores simplemente no los ven. Y como una motocicleta ofrece poca protección, cualquier choque con un auto puede ser catastrófico, aún si el motociclista lleva un casco.

También ha habido un notable aumento en el número de conductores distraídos. Muchos conductores cambian de carril mientras miran a sus celulares. Quienes se oponen a la división de carriles señalan esto cuando afirman que los conductores desprevenidos pueden fácilmente atropellar a los motociclistas al cambiar de carril.

Otra causa desafortunada de accidentes de motocicleta al dividir carriles es la furia al volante de los conductores. Algunos conductores, sin conocer las leyes de tráfico corrientes, no saben que la división de carriles es legal e intentarán bloquear el camino del motociclista, lo cual, por cierto, es ilegal. Increíblemente, otros conductores, frustrados por encontrarse estancados en un tráfico pesado, resienten la capacidad del motociclista para moverse libremente entre ellos.

El otro factor es el prejuicio contra los motociclistas. La mayoría de los conductores ven a los motociclistas como imprudentes y hasta criminales. Cualquiera que sea la razón, la furia al volante del conductor puede poner a un motociclista en grave peligro. Abundan las noticias de motociclistas que sufren horribles accidentes y lesiones al dividir carriles debido a la furia de los conductores.

¿Qué puedo hacer si me lesioné en un accidente de motocicleta al dividir carriles?

Si se lesionó en un accidente de motocicleta al dividir carriles, lo primero que debe hacer es llamar a los abogados de accidentes de motocicleta de Dominguez Firm para una consulta gratis. Se puede contactar con nosotros al 800-818-1818. Es importante notar que demorarse puede perjudicar su caso ya que se pueden perder pruebas vitales. Además, los abogados defensores se preguntarán por qué esperó para presentar su reclamo.

Enfrentar a las compañías de seguros y al abogado de la persona que causó su accidente por su propia cuenta es una mala idea. Esto es especialmente cierto para un caso de división de carril. Tanto el agente de seguros como el abogado probablemente intentarán hacerle dudar de sí mismo. Lo más probable es que afirmen que estaba viajando con exceso de velocidad o cortando el paso de los vehículos que lo rodeaban. De esta forma, tratan de echarle la responsabilidad por el accidente. Estas acusaciones pueden ser especialmente dañinas frente a un jurado. Los abogados con experiencia en accidentes por la división de carriles de motocicletas de Dominguez Firm están muy familiarizados con estas tácticas y los estereotipos negativos del público sobre los motociclistas. Sabemos cómo combatirlos.

Si un carro lo golpeó mientras dividía carriles en una carretera, es probable que haya sufrido lesiones graves. Como nuestro cliente, Dominguez Firm se asegurará inmediatamente de que reciba el mejor tratamiento médico mientras trabajamos para tratar de obtener la máxima compensación a la que tiene derecho por ley. Nos ocuparemos de los ajustadores de seguros y los abogados defensores mientras usted se concentra en su recuperación.

¿Qué pasa si no puedo pagar por un abogado?

Los abogados de lesiones personales de Dominguez Firm trabajan de manera contingente. Eso significa que no paga honorarios iniciales ni costos ocultos. Recibimos un porcentaje de su acuerdo final o veredicto. Ese porcentaje se indicará claramente en el acuerdo de representación del cliente que firme con nosotros. Y en el improbable caso de que no podamos conseguirle un acuerdo o veredicto, no nos debe nada. Si no ganamos, ¡no cobramos!

Llame a los abogados de accidentes de motocicleta por dividir carriles de Dominguez Firm

Cualquier lesión por un accidente de motocicleta puede causar lesiones graves e incluso catastróficas. Las víctimas pueden enfrentar cuentas médicas de cinco, seis e incluso siete cifras. También pueden estar sin trabajo durante meses o no poder volver a trabajar de forma permanente. Entonces, lo que parecía una oferta justa de la compañía de seguros puede agotarse rápidamente. Y si perdió a un familiar en un accidente de motocicleta, sea como motociclista o pasajero, tiene derecho a presentar una demanda por muerte injusta si es un familiar próximo.

Deje que los abogados de accidentes de motocicleta de Dominguez Firm le ayuden a obtener la justicia que usted y su familia merecen. Hemos recuperado más de $750 millones* en daños para nuestros clientes y trabajaremos duro para usted también. Ponga nuestra red de recursos, más de 120 profesionales legales y abogados premiados a trabajar para usted. Llámenos al 800-818-1818 hoy. Estamos disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana para contestar sus preguntas. Dominguez Firm está listo para ayudar.